现代化养殖装备让深远海成“良田”

  以“耕海牧渔 建设蓝色粮仓”为主题的深远海养殖装备及产业生态论坛近日在福建省福州市举办。此次活动由中国渔船渔机渔具行业协会等承办，与会各方立足深远海工程化养殖装备建设现有实践经验和问题，围绕深远海工程化养殖技术升级、装备升级、产业升级等议题，深入研讨深远海工程化养殖技术发展趋势，交流探寻产学研合作和经贸合作途径。

  专家表示，要逐步构筑深远海产业高水平发展的技术基础、产业基础和人才基础，为构造“蓝色粮仓”提供技术和装备保障，共同推进深远海养殖产业高质量发展。

  联合国粮食及农业组织曾表示，鱼类和渔业产品在粮食安全和营养战略中扮演着重要角色。数据预测，到2030年，全球鱼类总产量将增至2.04亿吨，较2018年增长15%。

  “中国水产养殖产量占世界的60%，是世界各主要渔业国家中唯一养殖产量超过捕捞产量的国家，走出了一条‘以养为主’的渔业发展道路，颠覆了捕捞天然资源的渔业发展模式。”中国渔船渔机渔具行业协会会长李杰人认为，我们国家发展深远海养殖有基础、有优势，潜力巨大，要坚持科学布局、科技引领、安全发展的原则，稳扎稳打、循序渐进，建设好“蓝色粮仓”。

  中国工程院院士麦康森表示，在当前我国食物供给对外依赖度大于29%的背景下，大食物观提出向江河湖海要食物，发展水产养殖是节约饲料粮、保障人民食物供给的战略需求。而未来我国水产养殖新空间在离岸深远海，发展深远海养殖是大势所趋，也能为人类提供优质的海洋蛋白质贡献出“中国方案”。

  中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所副所长谌志新介绍，深远海养殖的关键词是“深、远、大型、智能化”。深远海养殖设备以大型养殖平台为核心，配置满足集约化生产的管理平台，需离岸10公里以上，处于开放或半开放海域。单个渔场总养殖水体不小于1万立方米，同时具有机械化作业、自动化投喂、智能化控制和信息化管理等功能；具备养殖环境监视测定、养殖废弃物收集等有效的环保措施。

  他分析，深远海养殖有3点有利原则：有利于推进水产养殖业绿色发展；有利于水产养殖结构调整，拓展养殖新空间；有利于保障国家粮食安全，满足水产品刚性需求。

  福建省投资开发集团有限责任公司副董事长陈躬仙表示，福建省海域面积达13.6万平方公里，大陆海岸线万吨，在发展深远海养殖方面有着非常明显优势。

  福建省积极贯彻落实“海洋强国”战略，成立海洋经济专班，强力推动海洋经济高水平质量的发展。2021年6月，福建发布《加快建设“海上福建”推进海洋经济高水平发展三年行动方案（2021—2023年）》推动建设海上牧场，加快养殖业蓝色转变，实施深海装备养殖示范工程，培优做强水产种业，培育水产有突出贡献的公司和品牌。2021年11月，福建发布的《福建省深海装备养殖项目试点工作方案（2021—2023年）》提出，至2023年底，全省发展深海养殖装备养殖水体约47万立方米，积极探索海水养殖新领域、新机制、新模式，推动深海装备养殖业有序发展。

  自主建造的深海养殖平台“闽投1号”、鲍鱼养殖量最大的“福鲍1号”、较好解决网衣清洗这一技术难题的“乾动1号”均是福建对深远海渔业养殖的一次次探索。“建造养殖装备是一项跨行业、跨领域、高度集成的工作，需要各级各部门的协调。”陈躬仙表示，福建正加紧设计建造“闽投”系列深海养殖装备，把深海养殖装备作为建设基点，统筹陆地、海岸、近海以及远海的空间布局和资源开发，辐射陆域开展产业链延伸建设，完善产业链布局。

  “渔舟唱晚”的美好愿景，在中国工程院院士林鸣的发言中有了清晰可行的实现路径。他详细的介绍了我国目前发展大规模深远海养殖新模式的现状、关键和步骤。“如果只比较基础设施建设的经济效益，建一座养殖平台的经济效益要比修一条高速公路高。”他认为，大规模发展深远海养殖的重点是实现经济性，因此首先要实现一定规模的量产，而后再依靠育苗、病害防治、饲料等技术的坚实支撑，实现工业化大规模养殖。

  “要高水平发展深远海养殖，需以装备为基、数字为魂，推动海洋渔业向信息化、智能化、现代化转型升级。”湛江市政协副主席、湛江湾实验室主任欧先伟介绍，湛江是现代化海洋牧场建设的主战场，全市约有3500个网箱，占福建省的70%，现有水产品加工公司203家。湛江湾实验室致力服务现代海洋牧场建设，该实验室一期建设用地面积达464亩，总建筑面积占18万平方米。为建设现代化海洋牧场，打造千亿级产业集群，湛江从3个路径发力：陆海接力、立体开发；全产业链创新；培育市场主体。围绕深远海养殖全产业链，湛江研发养殖态势智能感知系统，创建智慧渔业海洋鸿蒙生态体系，完成渔业大数据中心和岸海一体通信网络建设，构建AI共享知识平台、智能决策平台，优化养殖工艺，研制智能化精益养殖关键核心设备，形成陆海联动智慧渔业养殖模式示范，推动产业化应用。

  “目前我国离岸深远海养殖主要模式有巨型网箱、巨型围栏、复合养殖平台、养殖工船等，取得了初步的成功，但也面临不少问题和挑战。”麦康森指出，比如在走向深远海上仍有许多技术问题与产业链问题是需要解决；海上冷链物流由深远海到陆地再到餐桌的无缝连接系统尚未建立；深远海养殖完整产业链的构建与可持续发展等问题，仍需要继续探索。

  麦康森提出了我国蓝色牧场建设的战略目标：一是发展关键技术和海洋工程，实现重大装备的突破；二是构建“养—捕—加”相结合、“海—岛—陆”相连接的全产业链蓝色牧场体系；三是加大国家战略性投入，引入多方资本，建立全产业链新模式；四是通过蓝色牧场生产活动，确保国门安全。

  谌志新建议，深远海养殖发展需坚持生态优先，科学规划；科技引领，标准先行；示范带动，有序发展；政府扶持，社会参与。发展深远海养殖系统构建要解决养什么、在哪养和怎么养的问题。通过创新研发适应国情的深远海养殖设施推进产业链配套完善，保障物流信息畅通，有效防控病害发生，完备深远海养殖装备技术体系，支撑安全高效养殖。

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